Interview d'Alexandre AULAS, aujourd'hui professionnel dans l'équipe A-Style...

Interview d'Alexandre AULAS, aujourd'hui professionnel dans l'équipe A-Style...

 

 

 


Alexandre, vous faites vos débuts chez les pros avec la formation continentale chypriote A-Style. Comment êtes-vous arrivé ici ?
"J'ai passé trois années au Chambéry Cyclisme Formation. Ca m'a permis d'effectuer un stage avec l'équipe Ag2r Prévoyance en 2006. Je devais renouveler cette expérience en 2007 mais je me suis cassé la clavicule au mois de juillet. A défaut de passer professionnel, j'avais préféré trouver une nouvelle équipe pour tâcher de me relancer chez les amateurs. J'avais signé au club de Saint-Amand-Montrond, mais j'ai reçu une proposition en toute fin d'année, au mois de décembre, pour intégrer la nouvelle équipe professionnelle A-Style."



Qui vous a fait cette proposition ?

"C'est Jean-Philippe Duracka, qui était directeur sportif à Saint-Amand, qui m'a fait cette proposition. Je n'ai pas refusé. Il souhaitait monter cette nouvelle structure avec le manager italien Lorenzo Di Silvestro. C'est un ami à lui, qu'il avait connu chez Besson. Et la formation s'est montée comme ça."



N'étiez-vous pas soucieux de vous engager auprès d'une toute nouvelle équipe ?
"Un petit peu, mais j'étais encore amateur, donc c'était une aventure nouvelle pour moi. Certes, j'avais connu Ag2r Prévoyance en tant que stagiaire, donc je savais que j'allais redescendre à un échelon inférieur."


Vous parvenez néanmoins à bénéficier d'un beau programme de courses ?
"Oui, nous avons un beau programme de courses. Nous courons beaucoup en France, jusque sur des Coupes de France, puisque nous participerons dimanche à Cholet-Pays de Loire. Nous sommes invités sur pas mal de courses. Nous avons quand même un super beau programme."


A-Style est une équipe atypique, avec un certain nombre de coureurs chypriotes. Ce n'est pas commun...
"Oui, tout à fait. C'est une histoire d'affiliation. Il était trop compliqué de monter une telle équipe dans les autres pays, donc ça s'est fait à Chypre. C'est un peu dommage de voir qu'il est difficile de donner naissance à une équipe aujourd'hui en France. C'était quasiment mission impossible, et le projet en Italie nous a été refusé."


Comment se passe le contact avec ces coureurs venus d'ailleurs ?
"On ne les voit pas encore énormément. Nous les avons vus au stage en début de saison. Ils font en fait beaucoup de VTT et vont participer aux Coupes du Monde. Ils ne nous rejoindront sur route qu'un peu plus tard dans la saison. On court régulièrement avec la même équipe, avec les Italiens et la partie française."



Voyez-vous une grosse différence entre le peloton amateur et le peloton continental ?
"Pas dans la structure. Il y a quand même peu de différence. Chez Chambéry Cyclisme Formation, nous étions déjà bien encadrés. C'était presque une petite équipe professionnelle. Avec un tel budget, je pense que l'équipe pourrait évoluer en continental. C'est peut-être le problème en France car il y a très peu d'équipes continentales. Or ce sont des groupes qui permettent de faire des courses de haut niveau. C'est quand même très intéressant."


C'est une étape intermédiaire entre les rangs amateurs et le ProTour ?
"Tout à fait. Ca permet de disputer des courses de classe 2 et de courir tous les dimanches. J'ai pas mal d'amis qui sont en ProTour et qui ne courent pas tout le temps. C'est difficile de s'entraîner et de ne pas courir tous les dimanches."


Quelles sont vos ambitions cette année ?
"Je préfère déjà être patient, nous ne sommes qu'en début de saison. Je n'ai pas vraiment fixé d'objectif. On verra en fonction de ma condition."


L'objectif, c'est d'intégrer rapidement une équipe ProTour ?
"Oui, bien sûr. Intégrer une équipe française serait quand même l'objectif. J'ai signé pour un an mais on va voir comment évolue l'équipe aussi. Elle a quelques ambitions, comme de passer en continental pro l'année prochaine. Nous verrons bien."

 

Interview réalisée par :

http://www.velo101.com

 

   

Alexandre AULAS (au centre) douzième sur la Classic Atlantique...

 

Crédit photo : http://www.velofotopro.com/